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位于衡阳市东洲下游200处,桥连大庆路和广东路,1955年建造,是进出衡阳市的咽喉之一。该桥为公路铁路两用桥,铁路桥为单线铁路,七孔,全长4267,公路桥全长6435,宽10,桥高3,桥下净空4。引桥为预制钢筋混凝土装配式结构,目前该桥荷载为汽—15级、拖—80吨。整座大桥横卧湘江,雄伟壮观,为衡阳市的一景。位于衡阳市东洲下游200处,桥连大庆路和广东路,1955年建造,是进出衡阳市的咽喉之一。该桥为公路铁路两用桥,铁路桥为单线铁路,七孔,全长4267,公路桥全长6435,宽10,桥高3,桥下净空4。引桥为预制钢筋混凝土装配式结构,目前该桥荷载为汽—15级、拖—80吨。整座大桥横卧湘江,雄伟壮观,为衡阳市的一景。历史文化 位于衡阳市东洲下游200处,桥连大庆路和广东路,1955年建造,是进出衡阳市的咽喉之一。该桥为公路铁路两用桥,铁路桥为单线铁路,七孔,全长4267,公路桥全长6435,宽10,桥高3,桥下净空4。引桥为预制钢筋混凝土装配式结构,目前该桥荷载为汽—15级、拖—80吨。整座大桥横卧湘江,雄伟壮观,为衡阳市的一景。风土人情 桥高危险小心安全
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